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德國FESTO費(fèi)斯托接頭在基因工程技術(shù)中，使兩個DNA分子或一個DNA分子的兩端經(jīng)酶切可以配對再經(jīng)連接酶共價連接的序列。 現(xiàn)常用人工合成的六聚體接頭（含有一特定酶的切口），也可多個六聚體接頭連在一起，形成多聚接頭

德國FESTO費(fèi)斯托位置傳感器用來測量機(jī)器人自身位置的傳感器。位置傳感器可分為兩種，接觸式傳感器和接近式傳感器。

德國FESTO費(fèi)斯托壓力傳感器是工業(yè)實踐中較為常用的一種傳感器，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行業(yè)，下面就簡單介紹一些常用傳感器原理及其應(yīng)用。另有醫(yī)用壓力傳感器。

德國FESTO費(fèi)斯托光學(xué)傳感器是一種傳感器，是依據(jù)光學(xué)原理進(jìn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行測量的，它有許多優(yōu)點，如非接觸和非破壞性測量、幾乎不受干擾、高速傳輸以及可遙測、遙控等。

德國FESTO費(fèi)斯托電感式傳感器是利用電磁感應(yīng)把被測的物理量如位移，壓力，流量，振動等轉(zhuǎn)換成線圈的自感系數(shù)和互感系數(shù)的變化，再由電路轉(zhuǎn)換為電壓或電流的變化量輸出

德國FESTO費(fèi)斯托傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。

德國FESTO費(fèi)斯托干燥器是通過加熱使物料中的濕分（一般指水分或其他可揮發(fā)性液體成分）汽化逸出，以獲得規(guī)定濕含量的固體物料的機(jī)械設(shè)備。

德國FESTO費(fèi)斯托壓力放大器是能把輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入訊號的電壓或功率放大的裝置，由電子管或晶體管、電源變壓器和其他電器元件組成。用在通訊、廣播、雷達(dá)、電視、自動控制等各種裝置中。

德國FESTO費(fèi)斯托驅(qū)動器在整個控制環(huán)節(jié)中，正好處于主控制箱（MAIN CONTROLLER）-->驅(qū)動器（DRIVER）-->馬達(dá)（MOTOR）的中間換節(jié)。他的主要功能是接收來自主控制箱（NC CARD）的信號，然后將信號進(jìn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行處理再轉(zhuǎn)移至馬達(dá)以及和馬達(dá)有關(guān)的感應(yīng)器（SENSOR）,并且將馬達(dá)的工作情況反饋至主控制箱（MAIN CONTROLLER）。

德國FESTO費(fèi)斯托氣缸內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?，通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接